私家車充當(dāng)“校車” 這個問題該管管了！生活
躲避在暗處的面包車。
準(zhǔn)備接學(xué)生回家的私家車。
近期，記者不斷接到市民反映：科區(qū)余糧堡鎮(zhèn)中心小學(xué)門口私家車、面包車充當(dāng)“校車”接送學(xué)生，而且超員現(xiàn)象嚴(yán)重，存在很大安全隱患，希望相關(guān)部門加強(qiáng)執(zhí)法和管理。
5月6日，根據(jù)市民提供的線索，記者前往科區(qū)余糧堡鎮(zhèn)中心小學(xué)門口實地了解詳情。下午16時許，正是該校第一批學(xué)生放學(xué)時間段，因為是周五，學(xué)校屬于放大假（周末雙休），此時聚集在道路兩側(cè)、準(zhǔn)備接學(xué)生回家的私家車、面包車、三輪車等近40余輛。學(xué)生涌出校門后，有三五群學(xué)生直接奔著自己熟悉的車輛跑去，又熟悉地將自己的書包紛紛放入后備箱，坐進(jìn)車?yán)?，但車主并沒有急于駛離，而是等待另幾名學(xué)生都坐進(jìn)車?yán)锊烹x開。記者觀察發(fā)現(xiàn)，如此接學(xué)生的私家車占一多半，透過車窗，可以看到，每輛車?yán)锒计骄瑔T1到2名學(xué)生，副駕幾乎都坐進(jìn)去2名學(xué)生，一輛藍(lán)色私家轎車加上司機(jī)本人和副駕上的兩名學(xué)生共擠滿8人。
記者隨后在距離學(xué)校門口向西約300米方向、農(nóng)科路與中心大街交會胡同及旁邊一單位院內(nèi)發(fā)現(xiàn)，分別有三輛面包車隱蔽在暗處、規(guī)避交警視線等候運學(xué)生回家。在這里記者看到，幾名大人各自領(lǐng)著數(shù)十名學(xué)生集中到胡同內(nèi)上車?？吹接浾吲恼眨渲幸惠v面包車司機(jī)趕緊將超員的4、5名學(xué)生從車內(nèi)“趕下來”，并告知去附近小飯桌等候他第二趟返回。“這是要送學(xué)生到哪里？”“離這兒8里地。”“剛才為啥讓那幾名學(xué)生下車？”“超了，我拉兩趟。”說話間，司機(jī)發(fā)現(xiàn)車?yán)镉侄嗔艘幻麑W(xué)生，隨即說著：“多了一個人，快下來，第二趟再走。”這名司機(jī)告訴記者自己平時都是往返兩趟的。據(jù)這名司機(jī)透露，他每周五都要接放假的學(xué)生回家，每學(xué)期收每名學(xué)生200元至300元車費。
17時許，余糧堡鎮(zhèn)中心小學(xué)第二批學(xué)生開始放學(xué)。同樣，前來接學(xué)生回家的各類私家車、面包車、三輪車提前“圍堵”在校門口。記者粗略數(shù)了一下，此次聚集的車輛近50余輛，比上一批學(xué)生放學(xué)多出10余輛。記者同樣看到不少私家車?yán)镒M(jìn)去5到6名學(xué)生，看到此情形，記者上前攔住一輛紅色超員私家車詢問：“副駕上坐了兩個人，多危險?。?rdquo;“不遠(yuǎn)，前面10多里地就到了，這都家里親戚。”隨后，記者打開車門發(fā)現(xiàn)，后座坐著4名學(xué)生，加上副駕2名學(xué)生和司機(jī)，這輛并不寬敞的小車?yán)锕沧鴿M7人。記者驅(qū)車跟蹤發(fā)現(xiàn)，這些超員私家車輛行走的鄉(xiāng)村公路彎路多、且偏窄，司機(jī)及副駕人員均未系安全帶，存在很大安全隱患。而這些車輛一旦有學(xué)生到達(dá)地點需要下車時突然將車停下來，全然不顧后面是否有其他車輛。也有一些人停下車后，會讓孩子自行打開車門，而孩子的舉動則很冒失，突然打開車門下車就跑，此外，還有些車輛直接在路中間轉(zhuǎn)彎，看上去十分危險。
記者了解到，余糧堡鎮(zhèn)中心小學(xué)有四輛校車，但都坐不滿。那么，為什么學(xué)生都不愿意乘坐安全校車？一位前來接孩子的家長表示，家長選擇讓孩子乘坐私家車是價格低，還能送到家門口。而說起安全問題，另一位家長則表示沒有考慮過。走訪中記者發(fā)現(xiàn)，家長安全意識淡薄，為牟利，一些私家車心存僥幸在校園門口扎堆接送學(xué)生現(xiàn)象嚴(yán)重，而這些“黑車”的存在，不僅攪亂了正規(guī)校車的營運環(huán)境，也存在一定的安全隱患。
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