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12月20日，滿洲里航空港在全國(guó)率先啟動(dòng)海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫局、西郊機(jī)場(chǎng)“三互”通關(guān)新模式，這意味著經(jīng)滿洲里空港過境的進(jìn)出境旅客即將邁入通關(guān)“飛”時(shí)代。

此次在滿洲里航空港啟動(dòng)的三互通關(guān)模式為全國(guó)航空口岸首創(chuàng)，體現(xiàn)了滿洲里口岸作為國(guó)家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)“先行先試”的開放格局。

滿洲里國(guó)際航空港依托海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、機(jī)場(chǎng)“一機(jī)三屏”，打造航空口岸“三互”通關(guān)新模式。新型通關(guān)模式打破了海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管場(chǎng)所和機(jī)場(chǎng)安檢區(qū)的物理界限，拓展聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門合作空間，實(shí)現(xiàn)各方同步機(jī)檢、同步查驗(yàn)、同步放行和協(xié)調(diào)處置業(yè)務(wù)，形成了互聯(lián)互通、高效便捷的“三互”通關(guān)作業(yè)平臺(tái)。

改革后，通關(guān)新模式促進(jìn)口岸發(fā)展的政策紅利不斷釋放。通過“一機(jī)三屏”，場(chǎng)區(qū)資源和數(shù)據(jù)信息充分共享，通關(guān)流程得到極大優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)口岸管理部門職能優(yōu)勢(shì)整合，通關(guān)監(jiān)管更加嚴(yán)密。各口岸管理部門各自優(yōu)勢(shì)，在物流監(jiān)控管理、商品鑒定和歸類及夾雜物超標(biāo)認(rèn)定、價(jià)格認(rèn)定等方面開展互助，形成口岸管理合力，加強(qiáng)進(jìn)出口安全聯(lián)防聯(lián)控。同時(shí)，口岸通關(guān)效率顯著提升，旅客通關(guān)時(shí)間成本不斷降低。目前的流程減少進(jìn)出境機(jī)檢、人工檢查累計(jì)6個(gè)通關(guān)環(huán)節(jié)，出境旅客辦結(jié)出境通關(guān)時(shí)間由平均15分鐘縮短至5分鐘；進(jìn)境旅客通關(guān)時(shí)間由平均10分鐘縮減至3分鐘；航空器離港時(shí)間可提前15分鐘。

目前滿洲里西郊機(jī)場(chǎng)已經(jīng)成為自治區(qū)國(guó)際航線開通最多，國(guó)際旅客吞吐量最大的機(jī)場(chǎng)。今年11月，滿洲里航空港進(jìn)出境旅客4174人次。(記者曹晗)