通遼客專(zhuān)全線最長(zhǎng)特大橋箱梁全部架設(shè)完成通遼
11月27日上午，伴隨最后一榀720余噸箱梁平穩(wěn)落下，由中鐵九局承建的通遼客專(zhuān)全線最長(zhǎng)特大橋——通遼特大橋227榀箱梁全部架設(shè)完成。
通遼特大橋全長(zhǎng)7791.76米，為通遼客專(zhuān)全線重點(diǎn)工程和控制性工程。2017年6月11日，通遼特大橋首榀箱梁正式開(kāi)始架設(shè)。
為確保實(shí)現(xiàn)架梁工期目標(biāo)，打開(kāi)制約全線的最大“瓶頸”工程，通遼特大橋箱梁架設(shè)以來(lái)，中鐵九局項(xiàng)目部廣大參建干部職工精心安排，周密部署，真抓實(shí)干，戮力攻堅(jiān)，克服了工期緊張、任務(wù)繁重、安全壓力大等不利因素，戰(zhàn)風(fēng)沙、斗酷暑、頂嚴(yán)寒，加班加點(diǎn)，連續(xù)作業(yè)。特別是進(jìn)入冬季以來(lái)，定人定崗定責(zé)定時(shí)，加大對(duì)機(jī)械設(shè)備的隱患排查和維護(hù)力度，最終確保了箱梁架設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)和安全順利完成。
通遼特大橋箱梁全部架設(shè)完畢，為通遼客專(zhuān)早日開(kāi)通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(于棟梁 張新宇)
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