今年前四個月經滿洲里口岸進出境中歐班列達477列滿洲里
滿洲里海關最新統(tǒng)計數據顯示，2018年1-4月，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列共477列，同比增長11.19%，共4.09萬個標準集裝箱，同比增長22.42%，進出口貿易值為21.85億美元，同比增長19.07%。其中，出境班列244列，共2.06萬個標箱，貨值12.56億美元，主要出口商品為服裝、電子配件等；進境班列233列，共2.03萬個標箱，貨值為9.29億美元，主要進口商品為板材、汽車零配件等。
2018年以來，經滿洲里鐵路口岸進出境中歐班列運營潛力持續(xù)釋放。截至目前，以滿洲里口岸為樞紐的出境中歐班列已達到44條。目前，經滿洲里口岸出境的中歐班列主要集貨地包括蘇州、天津、武漢、長沙、廣州、營口、大連、沈陽等60個城市，涵蓋西南、華南、華東、東北等多個地區(qū)，形成全方位輻射互聯全中國的高效物流通道。出境班列到達歐洲11個國家的28座城市，為“一帶一路”沿線國家貿易暢通提供了有力保障。此外，隨著越來越多的國家對“一帶一路”倡議的響應和歐亞物流大通道沿線基礎設施的不斷完善，越來越多的歐洲貨物搭載著班列來到中國。目前，經滿洲里口岸入境的回程班列已經達到13條，班列運營溢出效益不斷凸顯。
為助推中歐班列建設發(fā)展，在班列通關環(huán)節(jié)，滿洲里海關密切與地方政府、檢驗檢疫及鐵路部門聯系配合，構建無縫對接的監(jiān)管網絡，實現鐵路場站與海關系統(tǒng)數據互聯互通，大大加快通關速度。
據滿洲里海關駐車站辦事處物流監(jiān)控科工作人員介紹，滿洲里海關突破傳統(tǒng)監(jiān)管方式，創(chuàng)新班列貨物查驗、換裝等運作模式，優(yōu)化過境貨物監(jiān)管流程，實現全程“優(yōu)先受理、優(yōu)先查驗、優(yōu)先放行”，為班列提供365天24小時預約通關、“隨到隨放”的通關服務，為班列常態(tài)化運營創(chuàng)造最優(yōu)通關環(huán)境。該關還及時協(xié)調俄羅斯赤塔海關及西伯利亞海關管理局對班列進行快速驗放，實現中俄邊境無障礙跨境運輸，縮短在口岸滯留時間。
滿洲里海關相關領導表示，該關將進一步落實國家“一帶一路”倡議，全力支持“絲綢之路經濟帶”東線通道建設，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管與服務，積極打造大通關體系，全方位保障中歐班列高效、順暢運行。
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