【新春走基層】“95后”鐵三代列車員的第一個(gè)春運(yùn)要聞
“叮叮叮……”除夕夜晚零點(diǎn)，剛值乘8小時(shí)倒班的陳新宇顧不得身體的疲憊，迫不及待地打開手機(jī)，叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)某ψ８Ｐ畔⒉煌Ｍ霰?，在這第一個(gè)不在家過的春節(jié)里，看著這些信息，她濕了眼睛，一遍遍品味著親人好友的祝福，不知不覺中在列車上睡著了。
22歲的陳新宇是包頭客運(yùn)段蘭州車隊(duì)2635/6次一組的列車員，雖說在鐵路行業(yè)還是一名“新兵”，但她卻是實(shí)實(shí)在在的鐵三代。“爺爺和爸爸都是鐵路工人，以前每到過年舉家團(tuán)圓的時(shí)候，我家常常有人缺席，我們只能看著別人家團(tuán)聚，這樣的春節(jié)很心酸。”陳新宇說，小時(shí)候自己對春運(yùn)既厭惡又抵觸，畢業(yè)后更不愿意加入這個(gè)行業(yè)。但家人對鐵路工作有特殊的感情，在他們不斷的“勸說下”，自己妥協(xié)了。
陳新宇在網(wǎng)上報(bào)了名，志愿填寫為列車乘務(wù)員。“爺爺和父親都是鐵路的‘幕后人’，那就由我代替他們走到旅客身邊去吧。”陳新宇說。
恰逢今年春節(jié)，陳新宇在列車上值乘，這讓她有了別樣的感受。
大年三十早7時(shí)，陳新宇收拾好當(dāng)天出乘所需的物品，先跑去爺爺家拜個(gè)早年。曾是蒸汽機(jī)車司機(jī)的爺爺?shù)弥獙O女兒除夕值班，又重復(fù)起了不知說了多少遍的老嗑：“服務(wù)旅客和開火車一樣，瞭望信號(hào)、拉小水泵上水、配合司爐燒火，不能有一丁點(diǎn)差錯(cuò)。司機(jī)馬虎了，火車就停了；列車員馬虎了，旅客就有危險(xiǎn)。想干好鐵路工作，既要學(xué)技術(shù)，還得下辛苦……”
雖不愿意聽，但爺爺?shù)男踹秴s早已熟記在心。
10時(shí)許，陳新宇登車，檢查設(shè)備設(shè)施、整理臥具，收拾車廂衛(wèi)生，做好出庫作業(yè)。“車窗、車門鎖閉良好、設(shè)備設(shè)施作用良好、垃圾箱套袋加水。每一處細(xì)節(jié)都要仔細(xì)核對，鐵路工作容不得馬虎。”她邊收拾邊說。
14時(shí)許，插空坐進(jìn)乘務(wù)室，擦擦額頭上的汗，陳新宇打開父親特意為她準(zhǔn)備的午餐——牛肉白菜餡餃子。有些涼了，但吃著心里暖。
15時(shí)40分，列車放行。擦拭手把桿、放置踏板、守門立崗、查驗(yàn)車票……小姑娘熟練地完成每項(xiàng)工作。
16時(shí)15分，列車駛出呼和浩特站，陳新宇在2635次列車上度過了她在工作崗位上的第一個(gè)年初一。“春節(jié)沒有在家里過，為了大家平安出行出把力，光榮！”陳新宇吐吐舌頭，樂了。 文/內(nèi)蒙古日報(bào)社融媒體記者 梁亮
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