呼和浩特火車站：公交可進(jìn)站?？苛?i class="tag">要聞
本網(wǎng)訊（北方新報(bào)網(wǎng)記者 郝儒冰） 4月29日起，1路、29路、34路、K2路公交車告別國(guó)貿(mào)站點(diǎn)，正式進(jìn)入呼和浩特火車站停靠，該站作為始發(fā)站，車次為五六分鐘一趟。
當(dāng)日，記者在呼和浩特火車站看到，不斷有公交車駛?cè)胝厩皬V場(chǎng)的道路，途經(jīng)火車站進(jìn)站口，停在呼和浩特長(zhǎng)途汽車站前的公交站臺(tái)上，該站臺(tái)緊鄰長(zhǎng)途汽車站、地鐵口，距離火車站進(jìn)站口步行僅40米左右，實(shí)現(xiàn)了快速接駁。
“現(xiàn)在的公交站點(diǎn)，正是呼和浩特火車站公交站最初的位置，之前由于廣場(chǎng)施工等原因，車站先后搬移到國(guó)貿(mào)站以及站前廣場(chǎng)南邊，距離進(jìn)站口較遠(yuǎn)。站點(diǎn)遷回后，可以讓市民在火車、長(zhǎng)途汽車、公交、地鐵中間實(shí)現(xiàn)快捷接駁，大大提高公交分擔(dān)率，希望未來(lái)首府有更多這樣的交通樞紐，為市民們提供更多通行便利。”呼和浩特市公交有限責(zé)任公司營(yíng)運(yùn)部部長(zhǎng)郝俊蘭表示，下一步，有關(guān)部門將根據(jù)具體情況，逐步更改站點(diǎn)周邊道路布局，更改交通標(biāo)線的施劃，調(diào)整信號(hào)燈，實(shí)現(xiàn)社會(huì)車輛和公交車的順暢通行。
[責(zé)任編輯：寶華]
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